La estructura del asiento está hecha de tubo de acero de 22 mm de diámetro y 2 mm de espesor para un alto nivel de rendimiento en exteriores. A la estructura están conectadas varillas de acero que constituyen el motivo decorativo del respaldo: estas varillas están soldadas mediante tecnología de proyección, lo que permite la fusión de las varillas de una manera técnicamente más limpia, con un efecto estético más refinado y, en consecuencia, menos riesgo de oxidación. El metal expandido del asiento está galvanizado en caliente para una alta resistencia en ambientes exteriores y además está soldado a la estructura mediante la técnica de proyección antes mencionada. Como todos los productos de acero de la UEM, Se realiza un pretratamiento de cataforesis y posteriormente un tratamiento de pintura con polvo termoendurecible, que confiere al producto una capa de pintura de espesor homogéneo con un alto grado de adherencia y resistencia. La presencia de plantillas de nailon favorece la facilidad de movimiento y la protección de los extremos del producto.

ACERO

Para mantener el producto en buen estado durante mucho tiempo, recomendamos almacenarlo durante el invierno en lugares cerrados y secos para evitar la formación de condensación. Antes de la temporada invernal y trimestralmente, si los productos se almacenan cerca del mar, se recomienda limpiar las superficies metálicas con un paño suave utilizando agua o detergentes y protegerlas con aceite de vaselina o cera para automóviles.